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中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數
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12月5日至6日，全國運輸結構調整暨多式聯運現場推進會在交通運輸部管理幹部學院召開(kāi)。會議由交通運輸部和國家鐵路局、中(zhōng)國民航局、國家郵政局、中(zhōng)國國家鐵路集團有限公司共同主辦，北(běi)京市交通委員(yuán)會和中(zhōng)國鐵路北(běi)京局集團有限公司承辦，交通運輸部部長李小(xiǎo)鵬、北(běi)京市人民政府副市長楊斌等領導出席了推進會。12月5日的會議由交通運輸部副部長劉小(xiǎo)明主持會議。北(běi)京市副市長楊斌、國家鐵路局副局長于春孝、中(zhōng)國民航局副局長呂爾學、國家郵政局副局長劉君、中(zhōng)國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新出席會議并發言。交通運輸部部、國家發改委、自然資(zī)源部、生(shēng)态環境部、海關總署、國家市場監管總局、國家能源投資(zī)集團相關負責同志(zhì)，中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會、中(zhōng)國道路運輸協會等協會代表及相關企業代表參會。交通運輸部部長李小(xiǎo)鵬出席會議并強調，要努力開(kāi)創運輸結構調整工(gōng)作新局面，要做到“三個堅決”，強化“五個着力”。“三個堅決”，一(yī)是堅決完成各項目标任務。二是堅決維護經濟平穩運行大(dà)局，三十堅決防範化解重大(dà)風險。“五個着力”，一(yī)要着力提升鐵路運輸能力和服務質量。補足能力短闆、優化運輸服務、加強工(gōng)作協同，确保“公轉鐵”能“接得了、運得好、可持續”。二要着力推動道路貨運高質量發展。進一(yī)步加大(dà)超限超載治理力度，加快推進車(chē)輛裝備升級，推進城市配送綠色發展，推動行業規模化集約化發展。三要着力推動水運系統升級。加快水運基礎設施建設，推動港産城協同發展，優化水路運輸組織。四要着力提升多式聯運服務水平。強化多式聯運工(gōng)作統籌謀劃，加快培育多式聯運市場主體(tǐ)，加強信息資(zī)源互聯互通，提升技術裝備水平，推進多式聯運組織模式創新，積極拓展國際聯運服務。五要着力加強政策支持保障。抓好既有政策貫徹落實，因地制宜完善配套政策，建立長效激勵機制，發揮骨幹企業帶動作用。會議發布了第一(yī)批國家多式聯運示範工(gōng)程驗收結果，并爲通過驗收的示範工(gōng)程牽頭企業授牌。與會代表現場考察了平谷馬坊站、平谷公轉鐵綜合物(wù)流樞紐和北(běi)京首鋼冷軋薄闆公司。12月6日的會議由交通運輸部運輸服務司司長徐亞華主持，國家能源投資(zī)集團、北(běi)京市交通委員(yuán)會、山東省交通運輸部廳、山西省交通運輸廳、中(zhōng)國鐵路北(běi)京局集團、甯波舟山港集團等代表做了經驗分(fēn)享。交通運輸部副部長劉小(xiǎo)明對全國運輸結構調整暨多式聯運工(gōng)作做了精彩總結。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會參加了本次推進會。近年來，爲推進全國運輸結構調整多式聯運發展，中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會積極配合工(gōng)作，反映行業政策建議，發揮橋梁和紐帶作用。（來源：中(zhōng)物(wù)聯研究室）
在首屆全球供應鏈數字經濟峰會暨2019中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用年會上的緻辭中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會會長 何黎明（二〇一(yī)九年十二月三日）中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會會長 何黎明尊敬的各位來賓，女士們、先生(shēng)們：大(dà)家上午好！很高興參加首屆全球供應鏈數字經濟峰會暨2019中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用年會。首先，我(wǒ)代表中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會，對大(dà)會的召開(kāi)表示熱烈祝賀！向長期以來關心和支持我(wǒ)國物(wù)流與供應鏈發展的各界人士，表示衷心的感謝！今年是新中(zhōng)國成立70周年。中(zhōng)國物(wù)流業從馬幫駝隊、人擡肩扛的原始形态，轉向智慧物(wù)流、現代供應鏈發展的新時代。物(wù)流基礎設施網絡、物(wù)流企業運營主體(tǐ)和物(wù)流總量等指标進入世界前列，現代物(wù)流服務體(tǐ)系初具規模。物(wù)流業發展爲我(wǒ)國成爲世界第二大(dà)經濟體(tǐ)和第一(yī)大(dà)貿易國提供了有力支撐，對産業升級、消費(fèi)升級、推動經濟高質量發展發揮着越來越大(dà)的作用。當前，世界處于百年未有之大(dà)變局。新科技革命和産業變革方興未艾，但保護主義、單邊主義愈演愈烈，世界經濟中(zhōng)不穩定不确定因素明顯上升。當今，全球經濟體(tǐ)之間的合作與競争已逐漸升級，演化爲全球供應鏈之間的協同與競争。今年，我(wǒ)國國民經濟運行總體(tǐ)保持平穩，結構調整穩步推進，但下(xià)行壓力持續加大(dà)，動能轉換、發展方式轉變任務艱巨。前三季度，我(wǒ)國國内生(shēng)産總值69.78萬億元，同比增幅由一(yī)季度的6.4%，二季度的6.2%，下(xià)降爲三季度的6.0%。全國社會物(wù)流總額215.9萬億元，同比增長5.7%，增速低于上年同期，也低于當期GDP增長。近年來，各國對全球供應鏈掌控權的争奪日益激烈，供應鏈分(fēn)工(gōng)協作體(tǐ)系加快調整，全球供應鏈風險積聚，成爲貿易摩擦的關鍵動因。未來國際競争将更加聚焦供應鏈領域，作爲供應鏈的重要一(yī)環，現代物(wù)流面臨嚴峻挑戰和發展機遇。如何有效協同供應鏈各方之間生(shēng)産關系成爲了新一(yī)輪世界經濟競争中(zhōng)最重要的事情之一(yī)。2019年10月24日，中(zhōng)共中(zhōng)央政治局就區塊鏈技術發展現狀和趨勢進行第十八次集體(tǐ)學習。中(zhōng)共中(zhōng)央總書(shū)記習近平在主持學習時強調，區塊鏈技術的集成應用在新的技術革新和産業變革中(zhōng)起着重要作用。習近平指出，要把區塊鏈作爲核心技術自主創新的重要突破口，明确主攻方向，加大(dà)投入力度，着力攻克一(yī)批關鍵核心技術，加快推動區塊鏈技術和産業創新發展。據中(zhōng)物(wù)聯區塊鏈分(fēn)會《2019中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用白(bái)皮書(shū)》數據顯示，2019年全球區塊鏈與實體(tǐ)産業相結合落地項目中(zhōng)涉及物(wù)流與供應鏈領域的項目超過35%，物(wù)流與供應鏈領域成爲區塊鏈技術最重點的應用方向之一(yī)。當前，物(wù)流供應鏈領域存在多方主體(tǐ)參與，還有龐大(dà)的信息交流共享，其中(zhōng)往往涉及敏感信息以及信息安全的問題。通常掌握供應鏈話(huà)語權的強勢企業會構建一(yī)個中(zhōng)心化的物(wù)流供應鏈資(zī)源共享平台，以供上下(xià)遊企業進行線上信息對接和線下(xià)運營合作，但是此類平台的安全性和完備性完全依賴核心企業，在長期運營上存在較大(dà)風險。從供應鏈企業内部來看，生(shēng)産數據造假、設備數據孤島、一(yī)線員(yuán)工(gōng)工(gōng)作單調重複、機構臃腫、溝通成本高、信息傳遞效率低等問題日益凸顯。從供應鏈上下(xià)遊來看，供應鏈全網數據難以獲取，存在信息孤島，商(shāng)流、物(wù)流、信息流、資(zī)金流四流合一(yī)是難以解決的頑疾，将導緻企業協同交互成本高、多方協同難以實現、供應鏈數據真實性難以保證，最終導緻企業信用體(tǐ)系缺失，中(zhōng)小(xiǎo)企業融資(zī)難。區塊鏈技術的出現爲解決上述問題提供了解決出路。由于區塊鏈技術分(fēn)布式共享賬本、公開(kāi)透明、防篡改、可追溯等技術特性，可通過協同供應鏈中(zhōng)的各方構建一(yī)個既公開(kāi)透明又(yòu)充分(fēn)保護各方隐私的開(kāi)放(fàng)式區塊鏈網絡，打造現代化的供應鏈體(tǐ)系，真正實現供應鏈體(tǐ)系商(shāng)流、信息流、資(zī)金流、物(wù)流的四流合一(yī)，從而解決供應鏈中(zhōng)信息不對稱和信息被造假的問題。目前，區塊鏈在物(wù)流供應鏈領域應用場景主要集中(zhōng)在流程優化與無紙(zhǐ)化、供應鏈協同與聯盟化、物(wù)流與供應鏈征信、電(diàn)子存證與司法監管、物(wù)流與供應鏈金融、物(wù)流跟蹤與商(shāng)品溯源等六大(dà)場景。據中(zhōng)物(wù)聯區塊鏈分(fēn)會《2019中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用白(bái)皮書(shū)》數據顯示，2019中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用落地項目中(zhōng)，物(wù)流與供應鏈金融、物(wù)流追蹤與産品溯源、流程優化與無紙(zhǐ)化相關項目占比超過76%，是2019年中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈産業區塊鏈應用最集中(zhōng)的三大(dà)場景。爲貫徹落實習近平總書(shū)記指示精神，進一(yī)步推動區塊鏈技術在物(wù)流與供應鏈領域發展，中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會結合物(wù)流與供應鏈行業區塊鏈應用現狀和問題，提如下(xià)幾點建議：一(yī)是積極推動區塊鏈技術在物(wù)流與供應鏈領域的應用落地，探索更豐富、更深入的應用場景。推動建設一(yī)批高質量的行業應用鏈，形成行業标杆示範效應，帶領行業高質量發展。二是加快推進區塊鏈在物(wù)流供應鏈領域應用标準及規範的建立，引領并主導全球新一(yī)代信息技術與管理标準話(huà)語權。三是加快培養一(yī)批行業優秀區塊鏈技術與應用人才，支持和鼓勵企業、高校開(kāi)展區塊鏈教育培訓。四是加強行業自律，激濁揚清，去(qù)僞存真。各位專家，各位來賓，回望過去(qù)20年，互聯網深刻改變了世界，也讓物(wù)流與供應鏈行業走進了信息化時代。展望未來，區塊鏈技術的作用将進一(yī)步突顯，他将讓信息價值化，推動物(wù)流與供應鏈領域基于價值和信用的交換更加高效、快捷與公平。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會作爲行業社團組織将和大(dà)家一(yī)起，圍繞區塊鏈應用鏈建設、行業标準體(tǐ)系建立和社會監管治理等方面深入交流，深化合作，以區塊鏈爲契機加速我(wǒ)國物(wù)流供應鏈協同化發展。 （來源：中(zhōng)物(wù)聯區塊鏈應用分(fēn)會）
由中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會調查、發布的2019年11月份中(zhōng)國大(dà)宗商(shāng)品指數（CBMI）爲102.5%，較上月上升1.2個百分(fēn)點，連續三個月保持上升态勢，并且本月達到至近七個月以來的最高。各分(fēn)項指數中(zhōng)，供應指數和銷售指數繼續攀升，庫存指數和價格指數均有所回落，顯示國内大(dà)宗商(shāng)品市場形勢良好，供需兩側聯動回升，商(shāng)品庫存增速回落，大(dà)宗商(shāng)品市場運行穩中(zhōng)向好。不過，進入12月份以後，大(dà)宗商(shāng)品市場淡季效應逐步顯現，需求端将會逐漸趨弱，而供應端壓力将持續加大(dà)，市場下(xià)行壓力依然存在，仍将面臨一(yī)定的調整風險。一(yī)、商(shāng)品供應持續增長2019年11月份，大(dà)宗商(shāng)品供應指數止跌反彈至104.2%，指數爲近七個月以來的高點，較上月回升1.3個百分(fēn)點，顯示國内大(dà)宗商(shāng)品市場供應量平穩增長，供應壓力有所回升。各主要商(shāng)品均呈現不同程度的上升趨勢。 1、鋼鐵供應量顯著回升2019年11月份，鋼鐵供應指數結束之前連續四個月的下(xià)跌走勢，大(dà)幅反彈8.5個百分(fēn)點，至103.6%，顯示受利潤影響，鋼廠生(shēng)産意願增強，開(kāi)工(gōng)率回升，鋼鐵供應量較前期有明顯增長。11月份鋼鐵行業PMI生(shēng)産指數爲43.4%，較上月上升1.1個百分(fēn)點。據中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會統計數據顯示，2019年11月上旬重點鋼企粗鋼日均産量198.91萬噸，旬環比增加2.11萬噸，增長1.07%。采購量指數爲41.5%，較上月上升8.0個百分(fēn)點；原材料庫存指數爲39.2%，較上月上升1.3個百分(fēn)點。進入12月後，不少鋼廠仍存在集中(zhōng)檢修的情況，但受利潤驅使，短流程鋼廠産能利用率極有可能增長，長流程鋼廠鐵水也會向建築鋼材傾斜，12月份供給端壓力不會減輕，且随着北(běi)方鋼材陸續到港，南(nán)方市場缺貨現象将得到緩解，因此12月份國内鋼市或供大(dà)于求。2、煤炭供應增速放(fàng)緩2019年11月份，煤炭供應指數位104.8%，雖然指數繼續保持增長，但增速較上月回落0.9個百分(fēn)點，顯示煤炭供給繼續保持高位，市場供應壓力持續加大(dà)。10月22日以來，陝西彬長煤業、山西襄礦集團、四川川南(nán)煤業接連發生(shēng)較大(dà)安全事故，國務院安委會辦公室印發《關于進一(yī)步加強煤礦安全生(shēng)産工(gōng)作的緊急通知(zhī)》，安全監管或再次得到加強，但對煤炭整體(tǐ)産量影響有限，很難導緻煤炭供應全面顯著收縮。此外(wài)，市場整體(tǐ)預期煤價中(zhōng)長期已經進入下(xià)行通道，雖然當前煤價已經在下(xià)行，但煤礦生(shēng)産利潤還非常可觀，從利潤最大(dà)化角度考慮，隻要各方面條件允許，短期煤礦生(shēng)産積極性應該不會降低。進入12月份，陝西榆林地區部分(fēn)煤礦或将會出現全年煤管票(piào)提前用完的情況，可能會導緻部分(fēn)地方煤礦被迫提前停産，煤炭供應短期内存在下(xià)降可能。3、成品油供應量持續上升2019年11月份，成品油供應指數四連升至105.7%，爲2018年12月份以來的最高點，升幅較上月擴大(dà)1.2個百分(fēn)點，顯示國内主營煉廠開(kāi)工(gōng)率維持高位，成品油供應持續上升。10月，廣州石化520萬噸/年常減壓裝置檢修，但是9月底大(dà)慶煉化600萬噸/年常減壓裝置檢修結束，加工(gōng)負荷升高，加之地煉常減壓裝置開(kāi)工(gōng)率持續上漲，故10月國内煉廠原油加工(gōng)量環比增加，同比亦增加，故而汽油産量增加。10月國内汽油産量爲1251.70萬噸，環比增加4.6%，同比增加1.0%。後期來看，12月，安慶石化檢修持續，廣州石化計劃結束檢修，屆時将有520萬噸/年常減壓裝置複工(gōng)，而茂名石化預計12月上旬開(kāi)啓檢修，300萬噸/年常減壓裝置将關停。預計國内主營煉廠原油加工(gōng)量将小(xiǎo)幅增加，汽油産量或繼續保持增長。二、需求延續回升勢頭2019年11月份，大(dà)宗商(shāng)品銷售指數爲102.2%，較上月上升1.7個百分(fēn)點，爲近七個月以來的最高，顯示國内大(dà)宗商(shāng)品市場需求釋放(fàng)加速。從各主要商(shāng)品情況來看，本月除成品油受季節性因素影響銷售減少外(wài)，其餘品種均呈現增長态勢。 1、鋼鐵市場需求遇冷2019年11月份，鋼鐵銷售指數止跌反彈5.1個百分(fēn)點至104.8%。從市場情況來看，11月國内鋼市需求出現超預期增長。在暖冬環境下(xià)，下(xià)遊開(kāi)工(gōng)率居高不下(xià)，對于建築用材的需求持續走高，不少地區出現供不應求的局面。據上海卓鋼鏈了解，招商(shāng)局集團入主遼港集團後提高安全生(shēng)産标準，因此入冬後各港口因大(dà)風暫停作業增多，導緻北(běi)方資(zī)源南(nán)下(xià)不暢，加劇了市場資(zī)源偏緊局面。從監測的滬市終端線螺采購數據來看，11月份終端日均采購量環比上升16.12%，較上月明顯回升，需求并未因氣溫下(xià)降而出現下(xià)滑。按照曆史數據來看，12月需求環比回落的概率較大(dà)，然而今年各地“保增長”任務較重，雖然北(běi)方會因爲天氣因素逐步停工(gōng)，但南(nán)方的施工(gōng)還會持續一(yī)段時間。因此12月份需求端仍将保持一(yī)定韌性，并會呈現區域分(fēn)化情況。2、鐵礦石需求小(xiǎo)幅回升2019年11月份，鐵礦石銷售量指數結束之前連續五個月的下(xià)降趨勢，止跌反彈4.3個百分(fēn)點至101.9%，表明受鋼廠年前階段性補庫存的影響，前期鐵礦石市場需求低迷的情況在一(yī)定程度上得到緩解。從目前市場情況來看，冬季限産力度偏弱，鋼廠産量維持相對高位；港口庫存小(xiǎo)幅變動，外(wài)礦發運及到港量小(xiǎo)幅減少，礦石需求有支撐。12月3日，巴西淡水河谷(Vale)官方宣布，暫時關停Brucutu礦區Laranjeiras尾礦壩的運營，預計将關停1-2個月，每個月鐵礦石影響量約爲150萬噸，因此後期鐵礦石到港增量較爲有限。随着需求淡季到來，鋼材逐步進入累庫周期，鋼廠按需補庫爲主，但在當前利潤水平下(xià)，年前鋼廠鐵礦石補庫值得期待，但仍需關注限産執行力度。3、成品油銷售再度遇冷2019年11月份，成品油銷售指數爲99.6%，較上月下(xià)跌5.5個百分(fēn)點，指數跌至近八個月以來的最低點，顯示國内成品油市場受季節性因素影響，需求普遍不佳。2019年10月國内汽油表觀消費(fèi)量爲1083.73萬噸，環比上月增加50.48萬噸，增加幅度爲5.0%，同比去(qù)年減少107.47萬噸，減少幅度爲9.0%。11月，國内多地降溫明顯，汽油終端需求有所下(xià)滑。柴油方面，冬季來臨，需求普遍低迷。天氣轉冷，北(běi)方城市基建及工(gōng)地停工(gōng)導緻開(kāi)工(gōng)率下(xià)滑，柴油需求進一(yī)步走低。10月國内柴油表觀消費(fèi)量爲1358.4萬噸，環比上月增加49.4萬噸，增加幅度爲4.0%，同比去(qù)年減少1.2萬噸。進入12月，汽油終端需求會随着氣溫的降低而進一(yī)步遇冷，戶外(wài)工(gōng)程開(kāi)工(gōng)率将持續下(xià)降，加之北(běi)方将實施限産，柴油需求将進一(yī)步降低，整體(tǐ)來看成品油市場需求恐難有改善。4、有色金屬需求增速放(fàng)緩2019年11月份，有色金屬銷售指數爲101.1%，表明有色金屬市場需求繼續保持上升态勢，但指數較上月回落3.2個百分(fēn)點，顯示有色金屬需求增速較前期有所放(fàng)緩。據國家統計局數據顯示，2019年10月份，國内銅材、鋁材産量分(fēn)别爲171.9萬噸和455.8萬噸，同比比分(fēn)别增長18.0%和6.6%。從市場情況來看，本月建築行業受天氣轉冷影響，略有放(fàng)緩，而電(diàn)子和家電(diàn)行業因後期仍有節日因素支撐，生(shēng)産較爲旺盛，但與前期受雙十一(yī)提振下(xià)的生(shēng)産沖量相比，節奏略有放(fàng)緩。後期來看，臨近年底，汽車(chē)、房地産等下(xià)遊産業對有色金屬消費(fèi)增長仍難有明顯改善，高新有色材料需求雖增速加快，但近期仍難挑起擴大(dà)有色金屬消費(fèi)的大(dà)梁。總體(tǐ)來看，後期有色金屬供需基本保持弱平衡态勢。三、商(shāng)品庫存增速減緩2019年11月份，大(dà)宗商(shāng)品庫存指數爲100.1%，較上月回落0.3個百分(fēn)點，顯示随着需求的持續回升，國内大(dà)宗商(shāng)品庫存增速有所減緩。各主要商(shāng)品中(zhōng)，除鋼鐵庫存繼續下(xià)降外(wài)，其餘品種均有不同程度的增加。1、鋼鐵庫存繼續減少2019年11月份，鋼鐵庫存指數四連跌至93.7%，爲2017年1月份以來的最低水平，顯示國内鋼鐵庫存量加速下(xià)降，庫存水平處于低位。據中(zhōng)鋼協統計，11月全國20個城市5大(dà)類品種鋼材社會庫存合計繼續呈下(xià)降趨勢。本月庫存總量1064萬噸，環比下(xià)降15.3%。其中(zhōng)鋼材市場庫存總量987萬噸，環比下(xià)降15.9%，港口庫存78萬噸，環比下(xià)降5.6%。鋼材社會庫存中(zhōng)，本月5大(dà)品種環比全部下(xià)降，其中(zhōng)熱軋卷闆庫存環比下(xià)降16.0%，冷軋卷闆庫存環比下(xià)降0.6%，中(zhōng)厚闆庫存環比下(xià)降1.2%，線材庫存環比下(xià)降17.3%，螺紋鋼庫存環比下(xià)降22.3%。進入12月後，随着鋼廠利潤高企，産能釋放(fàng)或将恢複，市場供給大(dà)概率上升，而氣溫快速下(xià)降後，北(běi)方需求降明顯減弱，總體(tǐ)需求難以維持高位。在供強需弱背景下(xià)，後期庫存難以繼續下(xià)行。2、鐵礦石庫存增速放(fàng)緩2019年11月份，鐵礦石庫存指數爲102.7%，較上月回落3.2個百分(fēn)點，鐵礦石庫存量連續五個月保持積累态勢，但當月庫存量增速較上月有所放(fàng)緩。四季度來看，環保限産較市場預期更爲嚴格，鐵水産量較去(qù)年同期下(xià)降導緻四季度礦石需求低于前期，後期生(shēng)鐵産量增速有望繼續下(xià)降，預計減少1100萬噸産量約1800萬噸礦石需求。10月至今澳洲和巴西發貨量達到1.55億噸，較年内3月、4月發貨低點增加3000萬噸。進入12月，鋼材需求大(dà)概率季節性回落，港口庫存可能繼續增加。3、煤炭庫存繼續積累2019年11月份，煤炭庫存量較上月增加3.4%，增速略有放(fàng)緩0.2個百分(fēn)點，顯示随着煤炭産能釋放(fàng)，而需求相對疲軟，當前煤炭市場供大(dà)于求的壓力仍然較大(dà)。市場情況來看，目前北(běi)方港口煤炭庫存消耗緩慢(màn)，且電(diàn)廠煤炭庫存居于高位，電(diàn)廠主要以消耗庫存爲主，采購有限。截至11月26日秦皇島港煤炭庫存量爲674.50萬噸，錨地船舶數量爲19艘，預報到港船舶數量爲9艘。11月26日沿海地區主要電(diàn)力集團合計日均耗煤量爲65.07萬噸，煤炭庫存量爲1688.59萬噸，存煤可用天數爲25.950天。4、汽車(chē)市場庫存壓力繼續加大(dà)2019年11月份，汽車(chē)庫存指數三連升至104.2%，較上月上升0.6個百分(fēn)點，指數達到2018年12月份以來的最高，顯示車(chē)市庫存壓力進一(yī)步加大(dà)，市場環境進一(yī)步惡化。據中(zhōng)國汽車(chē)流通協會發布的最新一(yī)期“中(zhōng)國汽車(chē)經銷商(shāng)庫存預警指數調查”顯示，2019年11月汽車(chē)經銷商(shāng)庫存預警指數爲62.5%，環比上升0.1個百分(fēn)點，同比下(xià)降12.6個百分(fēn)點，庫存預警指數位于警戒線之上。調查顯示， 11月份市場表現略好于10月，但市場壓力依舊(jiù)很大(dà)，整體(tǐ)需求量降低。爲完成年度任務，12月經銷商(shāng)将繼續沖量，通過打折促銷等優惠活動刺激消費(fèi)者購車(chē)；年底上市新車(chē)較多，各行業資(zī)金回籠，收入增加，促進汽車(chē)銷量，車(chē)市呈現翹尾現象。但是整體(tǐ)汽車(chē)市場仍不明朗，宏觀經濟下(xià)行，豬肉等消費(fèi)品價格上升，一(yī)定程度上遏制了家庭大(dà)額消費(fèi)支出，居民消費(fèi)意願降低。加之臨近年底，來自于廠家的壓庫或将使得經銷商(shāng)庫存壓力進一(yī)步增加。綜合來看，11月，國内大(dà)宗商(shāng)品市場形勢良好，供給平穩增長，需求繼續回升，庫存增速減緩，顯示随着下(xià)半年以來宏觀政策逆周期調節力度明顯加大(dà)，其效果正在不斷顯現，經濟由降轉穩的迹象逐漸顯露，國内大(dà)宗商(shāng)品相關企業生(shēng)産經營環境進一(yī)步改善，行業穩中(zhōng)向好的态勢繼續深入發展。不過，進入12月份以後，大(dà)宗商(shāng)品市場淡季效應逐步顯現，需求端将會逐漸趨弱，而供應端壓力将持續加大(dà)，特别是部分(fēn)商(shāng)品生(shēng)産利潤可觀，産能利用率或将繼續上升，因此我(wǒ)們預計供大(dà)于求仍将是12月份市場的主基調，市場下(xià)行壓力依然存在。1、基建和房地産市場對大(dà)宗商(shāng)品需求仍有支撐1-10月份，基礎設施投資(zī)同比增長4.2%，增速比前三季度回落0.3個百分(fēn)點，比上半年和去(qù)年全年分(fēn)别加快0.1和0.4個百分(fēn)點。數據變化顯示，基建投資(zī)增速呈現企穩回升趨勢。近期爲了保持投資(zī)的持續增長動力，兩項重要政策出台。一(yī)是提前下(xià)達2020年部分(fēn)新增專項債務限額，并要求盡早落實到具體(tǐ)項目，形成對經濟的有效拉動；二是适當下(xià)調基建項目資(zī)本金比例。專項債和項目資(zī)本金比例的下(xià)調，有利于提升基建項目融資(zī)能力，夯實基礎建設投資(zī)需求。1-10月份，房地産開(kāi)發投資(zī)同比增長10.3%，增速比1-9月份回落0.2個百分(fēn)點，仍保持在相對較高水平。1-10月房屋新開(kāi)工(gōng)面積增長10.0%,增速加快1.4個百分(fēn)點。房地産開(kāi)發企業土地購置面積同比下(xià)降16.3%，降幅比1-9月份收窄3.9個百分(fēn)點；土地成交價款9921億元，下(xià)降15.2%，降幅收窄3.0個百分(fēn)點。數據變化顯示，雖然房地産開(kāi)發投資(zī)增速略降，但新屋開(kāi)工(gōng)面積卻逆勢提速，這也爲上遊鋼材等大(dà)宗商(shāng)品的需求提供了相對較強的動力。土地購置面積及成交價款的降幅收窄，同樣說明市場對當前房地産市場的預期出現改善。整體(tǐ)來看，基礎建設投資(zī)需求的回升和房地産新開(kāi)工(gōng)面積的提速，在一(yī)定程度上支撐鋼材等大(dà)宗商(shāng)品市場的需求。2、環保限産力度相對較小(xiǎo)，供給下(xià)降空間有限從11月中(zhōng)旬起，山西、山東、河北(běi)、河南(nán)等地區陸續發布重污染空氣預警，并要求省市内工(gōng)業源限産減排。随着天氣逐漸轉冷，重污染天氣預警出現概率有所上升，各地區也會加強對于工(gōng)業源的排放(fàng)管控。但11供給指數仍能逆勢上漲，表明現階段環保限産力度有所減弱。在對不同環保水平的企業實行“差别化管控”，對超低排放(fàng)企業不限産或少限産，對不達标企業予以關停避免減産停産“一(yī)刀切”的情況下(xià)，預計12月份環保力度依然不會有明顯改觀，企業在利潤驅使下(xià)，産量下(xià)降空間有限。3、資(zī)金環境略有收緊據央行數據，10月份人民币貸款增加6613億元，同比少增357億元。9月份社會融資(zī)規模增量爲6189億元，比去(qù)年同期少1185億元。9月末M2同比增長8.4%，增速與上月末持平，比去(qù)年同期高0.4個百分(fēn)點；M1同比增長3.3%，增速比上月末低0.1個百分(fēn)點，比去(qù)年同期高0.6個百分(fēn)點； M0同比增長4.7%。當月淨回籠現金734億元。從信貸數據來看，10月份整體(tǐ)資(zī)金環境略有收緊，但力度不大(dà)。此外(wài)，11月整體(tǐ)基建、房地産市場需求快速釋放(fàng)，說明前期的資(zī)金寬松環境給當前市場打下(xià)良好的基礎。不過随着氣溫下(xià)降以及年末臨近，需求衰減、資(zī)金加快回籠現象或集中(zhōng)出現，因此需要提前做好相關資(zī)金及資(zī)源安排。（來源： 中(zhōng)物(wù)聯科技信息部）
2019年11月，中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會發布的中(zhōng)國快遞物(wù)流指數爲107.7%，比上月回升3.1個百分(fēn)點，連續5個月回升且回升幅度擴大(dà)。其中(zhōng)，商(shāng)務快件指數爲108.8%，比上月回升3.2個百分(fēn)點；農村(cūn)快件指數爲107.6%，比上月回升2.9個百分(fēn)點；跨境快件指數爲105.3%，比上月回升2.1個百分(fēn)點。總的來看，本月産業經濟活躍度回升至較高水平。服務業商(shāng)務活動保持回升态勢。11月份，服務業商(shāng)務快件指數爲109.2%，比上月回升2.1個百分(fēn)點，達到近兩年最高水平。分(fēn)行業看，服務業14個大(dà)類行業中(zhōng)10個行業商(shāng)務快件指數高于100%。交通運輸業、批發零售業商(shāng)務快件指數繼續高位回升，分(fēn)别回升6.5和2.4個百分(fēn)點，達到110%左右高水平。科研技術服務業、信息技術服務業商(shāng)務快件指數分(fēn)别爲102.9%和103.8%，均回升0.7個百分(fēn)點。房地産業、建築業商(shāng)務快件指數總體(tǐ)小(xiǎo)幅回升，接近100%左右水平。住宿餐飲、租賃服務商(shāng)務快件指數小(xiǎo)幅回落3.9和5.4個百分(fēn)點，但仍位于100%以上。制造業商(shāng)務快件指數回升明顯。11月份，制造業商(shāng)務快件指數爲102.2%，比上月回升5.7個百分(fēn)點，重新回到100%以上。分(fēn)行業看，制造業21大(dà)類中(zhōng)有14大(dà)類商(shāng)務快件指數高于100%。重化工(gōng)業商(shāng)務快件指數低位運行但有所回升。黑色金屬冶煉加工(gōng)業、塑料制品業和有色金屬冶煉加工(gōng)業商(shāng)務快件指數分(fēn)别回升2.9、2.3和1.2個百分(fēn)點，但仍位于100%以下(xià)。裝備制造業商(shāng)務快件指數保持活躍勢頭。電(diàn)氣機械制造業、交通運輸設備制造業商(shāng)務快件指數分(fēn)别回升4.8和5.6個百分(fēn)點，達到107%以上水平；計算機通信設備制造業、通用設備制造業、專用設備制造業商(shāng)務快件指數環比漲跌互現，分(fēn)别爲105.2%、101.4%和101.1%，連續9個月位于100%以上。與民生(shēng)相關的紡織業、服裝服飾業商(shāng)務快件指數回升7.9和9個百分(fēn)點，達到108.3%和109.5%的高水平；煙草制品業、醫藥制品業商(shāng)務快件指數連續5個月位于100%以上。從業人員(yuán)指數大(dà)幅回升。11月份，從業人員(yuán)指數爲112.2%，比上月回升9.1個百分(fēn)點。年末電(diàn)商(shāng)旺季以及“雙十一(yī)”電(diàn)商(shāng)大(dà)促對從業人員(yuán)需求拉動作用依舊(jiù)明顯。分(fēn)地區看，人員(yuán)指數呈現漲跌互現，東北(běi)、東部、中(zhōng)部地區人員(yuán)指數全面回升，回升幅度超10個百分(fēn)點，分(fēn)别達到118.6%、112.9%和116.7%；西部地區小(xiǎo)幅回落但仍位于100%以上。企業經營環境持續改善。11月份，便利度指數爲72.6%，比上月回升3.8個百分(fēn)點，連續兩個月回升。分(fēn)項來看，通行便利度指數爲72%，比上月回升3.8個百分(fēn)點；政務服務便利度指數爲73.4%，比上月回升3.8個百分(fēn)點；公共設施便利度指數爲72.5%，比上月回升2.3個百分(fēn)點；投送便利度指數爲72.6%，比上月回升5.4個百分(fēn)點。 中(zhōng)國快遞物(wù)流指數說明1.指标解釋中(zhōng)國快遞物(wù)流指數是一(yī)套立足于商(shāng)務快件業務變化，通過監測行業、地區、市場主體(tǐ)使用商(shāng)務快件情況，反映産業活動态勢和快遞物(wù)流行業發展的綜合指标體(tǐ)系。商(shāng)務快件指數：反映商(shāng)務領域快遞業務量增長變化情況，可分(fēn)爲企業性質、行業、地區、經濟區域等分(fēn)類指數。農村(cūn)快件指數：反映農村(cūn)地區快遞需求增長和經濟活動變化情況。跨境快件指數：反映跨境業務活動變化情況。時效指數：反映快遞物(wù)流服務完成時間的變化情況，是評價快遞服務效率的指标。質量指數：反映快遞物(wù)流服務質量變化情況，是評價快遞服務水平的指标。人員(yuán)指數：反映快遞物(wù)流從業人員(yuán)規模變化情況。成本指數：快件成本主要指包括一(yī)線人員(yuán)工(gōng)資(zī)、一(yī)線管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用、場地租賃等在内的直接費(fèi)用，通過比較快件單位成本變化情況，反映快遞物(wù)流經營效益水平。便利度指數：評價快遞物(wù)流企業外(wài)部營商(shāng)環境，包括通行便利、政務服務便利、公共設施便利和投送便利四個方面。2.涵蓋範圍中(zhōng)國快遞物(wù)流指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外(wài)）各省、自治區和直轄市。調查單位主要是規模較大(dà)、并且商(shāng)務快件業務占有一(yī)定比例的快遞物(wù)流企業。3.計算方法中(zhōng)國快遞物(wù)流指數由1個綜合指數和若幹個分(fēn)項指數構成。綜合指數由商(shāng)務快件指數、農村(cūn)快件指數、跨境快件指數、時效指數、人員(yuán)指數和成本指數等分(fēn)項指數加權構成。（來源：中(zhōng)物(wù)聯科技信息部）
在全國供應鏈創新與應用試點工(gōng)作推進會上的講話(huà)中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會副會長 蔡進二〇一(yī)九年十一(yī)月二十九日尊敬的王炳南(nán)副部長、莊稼漢市長、趙建局長，尊敬的各位來賓：非常高興有這個機會，就我(wǒ)們一(yī)年來對試點的一(yī)些調研情況，談一(yī)談對當前供應鏈創新與應用工(gōng)作初步的認識。在推進的過程中(zhōng)，我(wǒ)感覺到各地區和企業通過供應鏈創新，在以下(xià)幾個方面有明顯的提升：第一(yī)個方面就是思維的轉變。有越來越多的企業、越來越多的部門開(kāi)始形成了彼此包容、彼此開(kāi)放(fàng)、彼此共享的供應鏈思維，而且在供應鏈思維的指導下(xià)，從根本上轉變了發展經營的機制，由過去(qù)通過市場的競争拼速度、拼規模，轉變爲現在通過供應鏈互利共赢的生(shēng)态圈，來共同推進降低供應鏈的成本，實現降本增效的經營機制。在這個基礎上，還有更多的企業在通過供應鏈的創新實現價值創造，這種思維的轉變，推進了整個經營和發展機制的轉變，這是非常關鍵的一(yī)步，也是我(wǒ)們國家向高質量發展非常重要的一(yī)環。第二個方面是生(shēng)産和經營組織能力在進一(yī)步提升。傳統的生(shēng)産和經營組織能力是模塊化的，生(shēng)産是生(shēng)産、交易是交易、流通是流通，彼此間并沒有打通。物(wù)流領域也是一(yī)樣，倉儲是倉儲，運輸運輸，彼此都是分(fēn)割的。供應鏈創新模式突破了各個環節的邊界，打破了各個環節之間的壁壘，形成了一(yī)個無縫銜接的生(shēng)産組織流程。在過去(qù)的生(shēng)産組織模塊化的模式下(xià)，功能發揮有限，資(zī)源整合有限，更談不上組織協同，現在有越來越多的企業開(kāi)始追求全流程上下(xià)協同，組織能力有進一(yī)步的提升，形成了以産業鏈爲基礎的更加高效、更加柔性、更加敏捷的生(shēng)産經營組織方式。這也是我(wǒ)們深刻地體(tǐ)會到的。第三個方面是平台升級成爲供應鏈創新的重要抓手。幾乎每一(yī)個試點城市和試點企業都有自己的平台。這些平台有的是基于原來的平台做供應鏈創新的升級，有的是重新搭建供應鏈創新形态。平台建設已經供應鏈創新與應用非常重要的抓手，這些平台有兩大(dà)亮點：第一(yī)，基于全流程的資(zī)源整合，做全流程的解決方案，尤其是企業平台；第二個亮點是突破了互聯網邊界，也就是突破了互聯網與人之間的聯系，進入了物(wù)聯網發展的階段，實現的是人與萬物(wù)互聯。在成果展示上大(dà)家都可以看到，很多展示的單位都有這種特征，在萬物(wù)互聯的過程中(zhōng)提升價值創造的能力。這一(yī)點認識也是比較深刻的。第四個方面是進一(yī)步提升了先進技術的應用能力，實現了科技創新和新的生(shēng)産組織方式、現代供應鏈的融合。如果不發展現代供應鏈，科技創新的應用不會發展得那麽快，傳統的生(shēng)産組織模式，并不會急迫地需要運用最新的科學技術，正是現代供應鏈的創新和實踐，使得我(wǒ)們對現代科技的應用顯得更加迫切。現代科技和先進生(shēng)産組織模式的融合能夠形成價值創造的能力，這也是非常值得贊賞的。現在我(wǒ)們在看這35家展示單位的時候就可以看到，幾乎每一(yī)家都不是簡單進行科技的應用，而是将科技和組織方式、組織模式融合，創造了新的價值，形成了新的業态。這個方面也是我(wǒ)們在去(qù)年一(yī)年的調研過程中(zhōng)，同時也是在供應鏈創新與應用工(gōng)作中(zhōng)突出的變化。第五個方面是更加注重挖掘數據資(zī)源。供應鏈創新過程推動了企業、地方大(dà)數據的建設進入2.0時代。1.0時代是數據積累時代，主要是積累數據、挖掘數據。2.0時代是通過數據形成新的價值。現在有很多企業開(kāi)始做到了，尤其是在展示的35家企業中(zhōng)，有很多企業在通過數據來推動價值的形成，我(wǒ)稱之爲2.0時代，叫做數據資(zī)源時代。當然我(wǒ)們還要朝數據3.0發展，真正使得數據本身有價值，将形成數據資(zī)産。有一(yī)些企業的數據本身是有價值的，尤其是物(wù)流的數據。第六個方面是把供應鏈安全提升到非常重要的位置。在這一(yī)年多供應鏈創新與應用工(gōng)作推進過程中(zhōng)，恰恰遇到了中(zhōng)美貿易摩擦，在貿易摩擦中(zhōng)，我(wǒ)們更清楚地認識到真正的摩擦焦點是供應鏈、是供應鏈安全。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會這一(yī)年來就供應鏈安全做了多次調研，在這方面形成了“供應鏈安全非常重要”的理論體(tǐ)系。很多企業針對供應鏈風險采取了不同的防範措施，有的企業不僅對一(yī)級供應鏈提出了安全防範，還對二級、三級供應商(shāng)都提出了安全防範，這一(yī)點也是在供應鏈創新過程中(zhōng)顯而易見的。第七個方面是更加重視供應鏈基礎工(gōng)作。首先是供應鏈人才培養。我(wǒ)們在供應鏈推進調研過程中(zhōng)，企業紛紛反映人才短缺，因此每一(yī)個企業都把供應鏈人才培養提到了非常重要的位置上。另外(wài)還有供應鏈标準、供應鏈理論研究等等，這些方面的工(gōng)作都有非常好的進展。這是在一(yī)年的供應鏈創新與應用推進過程中(zhōng)，我(wǒ)們在調研和了解到的情況。我(wǒ)由此形成了這七個方面的基本認識，不一(yī)定成熟，供大(dà)家參考。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會作爲共同發文的八部門之一(yī)，按照供應鏈創新與實踐試點工(gōng)作統一(yī)部署，主要做了以下(xià)工(gōng)作：一(yī)是做基礎工(gōng)作，協助政府有關部門加大(dà)供應鏈創新與應用工(gōng)作推進的力度。我(wǒ)們配合這次工(gōng)作推進會舉辦了供應鏈創新與應用成果展示；配合工(gōng)信部做了供應鏈風險評估指數開(kāi)發設計等。其次是在物(wù)流領域，爲了配合推進供應鏈創新與應用，我(wǒ)們正在推廣數字化倉庫，預計今年會有一(yī)定的成效；其次是推動産業融合，推動産業服務化，主要是推進物(wù)流裝備技術的産業服務化；再次是加強供應鏈理論創新研究，我(wǒ)們成立了中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會現代供應鏈研究院，邀請了經濟學界泰鬥厲以甯教授作爲名譽院長；同時我(wǒ)們也在積極地推進供應鏈标準化的建設，中(zhōng)物(wù)聯開(kāi)展了《供應鏈服務企業分(fēn)類與評價指标》團體(tǐ)标準的編制；最後是人才培訓，我(wǒ)們自主研發了适合中(zhōng)國供應鏈發展情況、具有國際一(yī)流專業水準的我(wǒ)國首個“供應鏈管理專家”（SCMP）知(zhī)識體(tǐ)系，爲人才的培養提供基本的條件。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會對供應鏈工(gōng)作高度重視，内部專門成立了供應鏈創新協同小(xiǎo)組，統一(yī)協調供應鏈創新工(gōng)作。下(xià)一(yī)步我(wǒ)們會抓住基礎性工(gōng)作不放(fàng)，進一(yī)步配合商(shāng)務部等八部門，深入推進供應鏈創新工(gōng)作。我(wǒ)們将繼續開(kāi)展“供應鏈中(zhōng)國行”系列活動，進一(yī)步總結各類城市和企業的優秀供應鏈模式，推廣供應鏈最佳實踐，帶動非試點城市和企業提升現代供應鏈意識，創新現代供應鏈商(shāng)業實踐。在有關部門支持領導下(xià)，推進供應鏈相關指數、标準的開(kāi)發與宣貫工(gōng)作，利用中(zhōng)物(wù)聯團體(tǐ)标準試點的契機，充分(fēn)發揮在供應鏈領域的專業優勢和行業影響力，按照新思路、新模式持續漸進地推動我(wǒ)國供應鏈标準體(tǐ)系建設。繼續加強供應鏈專業研究與知(zhī)識普及工(gōng)作，以《供應鏈管理》雜(zá)志(zhì)爲依托，打造未來我(wǒ)國供應鏈學術研究領域的風向标；以自有知(zhī)識體(tǐ)系爲抓手，開(kāi)展供應鏈職業培訓。當然，我(wǒ)會還将繼續組織各類供應鏈會議和論壇，爲試點城市和試點企業搭建交流的平台。謝謝各位！ （來源：中(zhōng)物(wù)聯采購與供應鏈管理專業委員(yuán)會）
中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會和中(zhōng)儲發展股份有限公司聯合調查的中(zhōng)國倉儲指數，2019年11月爲54.4%，較上月回升3.5個百分(fēn)點，綜合指數連續四個月保持在擴張區間，各分(fēn)項指數繼續保持在50%以上。本月受雙十一(yī)影響，倉儲業務需求漲幅顯著，周轉效率大(dà)幅提高，收費(fèi)價格繼續上漲，企業利潤達到近七個月高點，企業員(yuán)工(gōng)人數也有明顯增加，整體(tǐ)來看行業運行向好，前期增速下(xià)降的态勢得到緩解。但值得關注的是，企業經營成本上升較快，仍需注意降本增效。具體(tǐ)來看，有以下(xià)幾個特點：業務需求明顯增長。11月，業務量指數爲59.8%，較上月大(dà)幅回升9.1個百分(fēn)點，達到高位水平。設施利用率指數爲57.4%，較上月回升5.0個百分(fēn)點，達到七個月來的高點。從指數變化情況來看，受雙十一(yī)影響，服裝、日用品、農副産品等消費(fèi)品倉儲需求旺盛，帶動倉儲行業整體(tǐ)業務規模擴大(dà)。周轉效率明顯提高。11月，庫存周轉次數指數爲54.8%，較上月回升4.8個百分(fēn)點，達到七個月來的高點，反映出在倉儲需求回升、業務活動活躍的背景下(xià)，商(shāng)品周轉效率得到大(dà)幅提高，進出庫速度均有所加快，庫存水平與前期基本持平。企業利潤明顯上升。11月，業務利潤指數爲54.5%，較上月回升3.1個百分(fēn)點，同樣達到七個月來的高點，表明在業務需求旺盛的背景下(xià)，企業經營效益明顯好轉。但值得注意的是業務成本上升較快，11月主營業務成本指數爲57.4%，較上月回升2.2個百分(fēn)點，達到高位水平。此外(wài)，倉儲收費(fèi)價格繼續上漲，本月指數爲51.2%，較上月回升0.2個百分(fēn)點，收費(fèi)價格已連續五個月保持上漲。企業也反映倉儲用地難、用地貴的現象較爲突出，同時資(zī)金、人工(gōng)和能源等要素的成本也在上漲，導緻企業經營成本居高不下(xià)，整體(tǐ)來看行業降本增效仍需進一(yī)步落實。從業人數有所增加。11月，企業員(yuán)工(gōng)指數爲52.0%，較上月回升1.7個百分(fēn)點，繼續在擴張區間保持增長。表明在市場需求快速增長的帶動下(xià)，前期勞動力供應偏緊的情況有所緩解，從業人員(yuán)人數有所增長，行業未來發展潛力增加。後市預期保持樂觀。11月，新訂單指數爲61.9%，較上月大(dà)幅回升10.2個百分(fēn)點，達到八個月來的高點；業務活動預期指數爲58.6%，雖然較上月回落1.5個百分(fēn)點，但仍處于擴張區間高位水平。新訂單指數和業務預期指數均保持高位運行，加之後期雙十二以及聖誕、元旦等節日因素對消費(fèi)品需求仍有支撐，預計後期倉儲行業運行将保持穩中(zhōng)向好态勢。(來源：中(zhōng)物(wù)聯科技信息部)
