日前，在上海舉行的2019 WAIC世界人工(gōng)智能大(dà)會開(kāi)幕式上，科技部公布了最新一(yī)批國家人工(gōng)智能開(kāi)放(fàng)創新平台名單，包括以智能供應鏈爲代表的京東、以基礎軟硬件爲代表的華爲、以智能家居領域爲代表的小(xiǎo)米等。作爲新一(yī)輪科技革命和産業變革的重要驅動力量，人工(gōng)智能産業的發展再次迎來政策“紅利期”。

　　機器人2小(xiǎo)時搞定員(yuán)工(gōng)1天工(gōng)作量

　　在深圳福田區，黃女士來到小(xiǎo)區裏的快遞櫃前取快遞，這次她不是在屏幕上輸入取件碼，而是看了看屏幕上方的攝像頭，快遞櫃就自動識别并打開(kāi)了櫃門。黃女士說：“這個刷臉程序，我(wǒ)認爲還是非常方便的。如果人們忘記帶手機，就可以利用這個系統來進行刷臉，可以及時取到快遞。”

　　近年來，數據在物(wù)流行業的價值正在變得越來越大(dà)，通過“大(dà)數據+人工(gōng)智能”優化物(wù)流運輸效率早已不是新聞。在新零售時代，“線上線下(xià)一(yī)盤貨，服務産品一(yī)體(tǐ)化”将長期、全面地影響物(wù)流業發展。未來依托共享IT（信息技術）平台，每一(yī)個人、每一(yī)輛車(chē)、每一(yī)個閑置的倉儲庫房，都有可能成爲物(wù)流的共享環節，物(wù)流資(zī)源将像雲計算一(yī)樣，按需付費(fèi)，碎片化的運力、倉儲資(zī)源都有可能會參與到社會化物(wù)流環節中(zhōng)。

　　曾經，10個員(yuán)工(gōng)，每天工(gōng)作8小(xiǎo)時，能搬10000-15000件整箱商(shāng)品。現在，無人倉的機器人，2個小(xiǎo)時就可完成普通員(yuán)工(gōng)一(yī)天的工(gōng)作量。這是新一(yī)代無人倉诠釋的科技力量。以京東的“亞洲一(yī)号”爲例，“亞洲一(yī)号”通過在商(shāng)品的立體(tǐ)化存儲、揀選、包裝、輸送、分(fēn)揀等環節大(dà)規模應用自動化設備、機器人、智能管理系統，來降低成本和提升效率。

　　無人機送貨不再隻是作爲噱頭的故事，而成爲真實發生(shēng)的行業變化，它們爲物(wù)流行業注入了新力量。中(zhōng)國郵政、順豐、京東等公司已經用上無人機技術，并不斷研發新産品。

　　消費(fèi)者享受好服務好體(tǐ)驗

　　行業專家認爲，此次建設智能供應鏈國家新一(yī)代人工(gōng)智能開(kāi)放(fàng)創新平台的價值主要體(tǐ)現在：從上遊看，可以提升産業資(zī)源配置能力、協同能力及服務支撐能力，幫助傳統企業向智能化、數字化轉型；從消費(fèi)端看，意味着消費(fèi)者可以便捷享受到“好産品”“好價格”“好服務”“好體(tǐ)驗”甚至更加個性化的産品和服務，全方位滿足現代消費(fèi)者的所有需求。

　　在其他行業裏，一(yī)般認爲市場的競争者越多，對消費(fèi)者越有利。但特定的物(wù)流場景采用集中(zhōng)托運具有實質性好處。根據一(yī)項估計，歐盟物(wù)流業效率每提高10%到30%，就會爲歐洲物(wù)流業節約1000億-3000億歐元成本。

　　目前很多物(wù)流公司也在嘗試探索采用智能化合作模式進行運營，許多快遞公司都和國家郵政公司以及一(yī)些小(xiǎo)型本地快遞公司在最後一(yī)公裏的配送上建立合作關系。

　　華創證券交通運輸行業首席分(fēn)析師吳一(yī)凡分(fēn)析：“我(wǒ)們觀察重點工(gōng)作中(zhōng)，包括啓動第一(yī)批15個左右國家物(wù)流樞紐布局建設，這會促進現代物(wù)流業與制造業的深度融合，以樞紐作爲抓手，聚集物(wù)流資(zī)源，提供高效服務，從而降低成本，提升區域企業的競争力，也可以促進制造業集群化的發展。”

　　電(diàn)商(shāng)物(wù)流重點聚焦“人機CP”

　　在任何物(wù)流模式下(xià)，勞動力永遠是關鍵因素，目前，從倉儲到最後一(yī)公裏的配送，所有的物(wù)流環節都可以實現自動化。智能物(wù)流的投入和建設逐漸改變着未來物(wù)流行業的人才需求結構，也爲物(wù)流人的轉型、成長提供了更大(dà)的發展空間。自2016年初至今，京東物(wù)流通過雲梯計劃培養物(wù)流精英。雲梯計劃因其極高的人才篩選門檻、魔鬼式的訓練方式等特點，被稱爲“物(wù)流界MBA（工(gōng)商(shāng)管理碩士）”。

　　每一(yī)次新技術的誕生(shēng)都會讓人機關系進入一(yī)種新的平衡狀态，人工(gōng)智能時代也是這樣。讓機器人配合員(yuán)工(gōng)工(gōng)作，不僅僅是體(tǐ)力、腦力上的增加，而是協助人類以另一(yī)種全新的方式去(qù)解決問題。2019年，新的“人機CP（couple，配對）”還将繼續增加，關注核心科技，更關注和從業人員(yuán)的搭配工(gōng)作，各大(dà)電(diàn)商(shāng)物(wù)流企業仍然會進行重點聚焦。

　　在過去(qù)兩年裏，各種黑科技以最快的速度融入中(zhōng)國物(wù)流，但物(wù)流的本質從未改變，對消費(fèi)者不斷變換的需求和供應鏈效率的追逐依舊(jiù)是每家物(wù)流企業把握的核心。科技帶來的改變将不再局限于某個行業的某個場景，而是供應鏈整個鏈條的方方面面。

（來源：人民日報-人民網）