又(yòu)增加了!我(wǒ)省具備“三檢合一(yī)”檢驗檢測資(zī)質且與交通、公安、生(shēng)态環境部門完成技術聯網的檢測機構增至 覆蓋全省21個地市。趕緊長按識别以下(xià)二維碼,獲取具體(tǐ)名單。 294 家, 貨運司機朋友們請認準上面公布的檢測機構,名單将持續更新,敬請關注! 爲了切實減輕道路貨運車(chē)輛經營者負擔,推進物(wù)流行業降本增效,廣東積極推動道路貨運車(chē)輛年檢(安全技術檢驗)、尾氣檢測、年審(綜合性能檢測)依法合并,即貨車(chē)“三檢合一(yī)”。 以往,營運貨車(chē)安全技術性能、綜合性能、環保檢測以往是分(fēn)開(kāi)進行的,車(chē)主需要往返不同地點多次排隊、交費(fèi)、檢測,費(fèi)時費(fèi)力成本高。 現在,國家實施貨車(chē)“三檢合一(yī)”政策後,車(chē)主在相關檢驗檢測機構可以實現檢車(chē)“一(yī)次上線、一(yī)次檢測、一(yī)次收費(fèi)”,大(dà)大(dà)節約了時間和經濟成本。同時,具備貨車(chē)“三檢合一(yī)”資(zī)質的檢驗檢測機構全面實施車(chē)主“交鑰匙工(gōng)程”:車(chē)主到“三檢合一(yī)”式檢驗檢測機構後,隻排一(yī)次隊、隻交一(yī)次費(fèi),将車(chē)鑰匙交給檢測機構後,全部貨車(chē)安檢、綜檢和環檢檢驗檢測事項一(yī)次性辦結。 檢驗檢測完成後,同時車(chē)主取得安檢、綜檢、環檢檢驗檢測報告并收取車(chē)鑰匙,對同一(yī)檢驗檢測項目無需重複繳費(fèi),極大(dà)方便了車(chē)主辦理業務。 提示廣大(dà)貨車(chē)司機朋友們如在貨車(chē)“三檢合一(yī)”檢驗檢測機構發現有重複檢測、重複收費(fèi)、不落實“交鑰匙工(gōng)程”等行爲的,請撥打政府服務熱線12345投訴舉報,一(yī)經查實,相關職能部門将對其嚴肅處理并公開(kāi)曝光。 (來源:廣東省交通運輸廳 )
何黎明:發展現代供應鏈金融 助推實體(tǐ)經濟高質量發展—— 在2019第四屆中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈金融峰會上的緻辭中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會會長 何黎明很高興和大(dà)家相聚鄭州,一(yī)起參加第四屆中(zhōng)國物(wù)流與供應鏈金融峰會暨第三屆中(zhōng)國商(shāng)貿物(wù)流銀行聯盟峰會。本屆峰會主題是“創新、融合、賦能、共赢”。鄭州市中(zhōng)國八大(dà)古都之一(yī),今年又(yòu)是新中(zhōng)國成立70周年,在創新發展、富有朝氣的綠城舉辦這場峰會很有意義。鄭州市GDP在2018年已經突破1萬億元。橫跨鄭州、洛陽、開(kāi)封三市的中(zhōng)國(河南(nán))自由貿易試驗區,是首批55個國家供應鏈城市試點之一(yī)。鄭州也是全國交通、物(wù)流與供應鏈樞紐城市,有着發展物(wù)流與供應鏈金融的良好土壤。物(wù)流與供應鏈金融的發展離(lí)不開(kāi)經濟大(dà)環境。從國際形勢看,全球經濟氣候仍陰霾不斷。全球經濟下(xià)滑風險持續,工(gōng)商(shāng)實體(tǐ)經濟受到沖擊。2019年9月份全球制造業PMI爲48.7%,連續第3個月低于50%,連續第6個月環比下(xià)降。2019年上半年我(wǒ)國制造業PMI平均值爲49.7%,略低于枯榮線。9月份中(zhōng)國制造業PMI爲49.8%,也低于枯榮線,但比全球的高一(yī)點。産業結構調整給中(zhōng)國經濟帶來活力,上半年我(wǒ)國非制造業商(shāng)務活動指數連續保持在54%以上的較高景氣區間,非制造業總體(tǐ)呈現穩中(zhōng)有進的發展态勢。爲切實解決國内供給側結構性問題,有效應對國際貿易摩擦沖擊,助推國際經濟發展,我(wǒ)國政府相關部門引導供應鏈實體(tǐ)經濟發展,采取了一(yī)系列的舉措,行動是積極的,同時也是富有成效的。不斷完善供應鏈金融服務實體(tǐ)經濟政策。今年7月9日,銀保監會推出的首個供應鏈金融發展專項政策即155号文,鼓舞并規範了各類商(shāng)業銀行、保險機構發展供應鏈金融服務。銀保監會力推供應鏈金融服務中(zhōng)小(xiǎo)微企業政策,3月13日發布《關于2019年進一(yī)步提升小(xiǎo)微企業金融服務質效的通知(zhī)》,強調對普惠型小(xiǎo)微企業貸款,全年要實現“貸款增速不低于各項貸款增速、貸款戶數不低于上年同期”的“兩增”目标。深入推進信用體(tǐ)系建設和供應鏈金融風控。“穩金融”是中(zhōng)共中(zhōng)央提出的“六穩”工(gōng)作的第二位。2月14日,中(zhōng)共中(zhōng)央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于加強金融服務民營企業的若幹意見》明确提出“健全信用風險管控機制,不斷提升數據治理、客戶評級和貸款風險定價能力,強化貸款全生(shēng)命周期的穿透式風險管理。”銀保監會“155号文”也對加強供應鏈金融風控明确提出五大(dà)要求。央行與銀保監會大(dà)力整頓P2P網貸,P2P網貸行業正常運營平台數量已從最高峰6610家下(xià)降到截至今年9月底的646家。各地方積極引導供應鏈金融市場發展。今年1月14日,深圳市金融辦推出國内首個引導供應鏈金融發展的地方性專項政策,提出打造全市供應鏈金融公共服務平台。4月28日,浙江銀保監局推出首個省級鼓勵發展供應鏈金融的地方性文件,提出打造浙江供應鏈金融制度創新高地。5月8日,上海市商(shāng)委、上海市發改委發布的《上海鼓勵設立民企總部的若幹意見》把“支持民營企業總部開(kāi)展供應鏈金融”單列。各類企業主體(tǐ)加速區塊鏈、物(wù)聯網等科技在供應鏈金融領域的應用,創新服務,更精準高效地服務實體(tǐ)經濟,推進了産業經濟高質量發展。創新金融科技得到更多場景應用:在互聯網金融泡沫消退後,注重場景應用和專業服務的物(wù)流及供應鏈金融科技更受青睐。區塊鏈技術今年在企業級應用領域率先發展,螞蟻金服在年初推出供應鏈金融區塊鏈應用産品“雙通鏈”,與電(diàn)子、汽車(chē)、家電(diàn)等行業企業合作。2019年也是中(zhōng)國5G商(shāng)用元年,工(gōng)行、建行等推出5G銀行網點。5G銀行運用科技讓物(wù)流相關企業與金融機構在人、車(chē)、貨、倉等數據實時傳輸,動态監控,保障物(wù)流金融服務更透明、更高效、更安全。普惠金融服務讓供應鏈體(tǐ)系穩健。中(zhōng)小(xiǎo)企業占我(wǒ)國企業數量總量中(zhōng)的90%以上,中(zhōng)小(xiǎo)企業是産業供應鏈上的弱勢群體(tǐ),應收賬款問題及“融資(zī)難,融資(zī)貴”等問題,也通過供應鏈影響整個産業體(tǐ)系穩健發展。在各類供應鏈金融服務主體(tǐ)推進下(xià),截至2018年末,全國全口徑小(xiǎo)微企業貸款餘額33.49萬億元,占各項貸款餘額的23.81%。銀行業新發放(fàng)普惠型小(xiǎo)微企業貸款平均利率也呈下(xià)降趨勢。中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會物(wù)流金融專委會自去(qù)年10月17日正式更名中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會物(wù)流與供應鏈金融分(fēn)會以來,積極發揮橋梁和紐帶作用,密切聯系銀保監會、央行貨币信貸委員(yuán)會、商(shāng)務部、工(gōng)信部等部門反映行業訴求,建言獻策,受工(gōng)信部委托開(kāi)展“發展供應鏈金融助推服務型制造的問卷調研”活動。今年3月,由金融委牽頭組織研究編制的《公路貨運企業融資(zī)評價指标體(tǐ)系》團體(tǐ)标準正式發布。未來,将聯合中(zhōng)物(wù)聯培訓部開(kāi)展供應鏈金融高級經理培訓,聯合相關院校及企業開(kāi)展供應鏈金融發展指數研究。在助力物(wù)流與供應鏈市場資(zī)金融通方面。一(yī)年來,金融委爲會員(yuán)企業提供了各種合作對接。在股權融資(zī)方面,積累項目600多個,爲上百家投資(zī)企業提供了有效的項目源,部分(fēn)企業獲得了股權融資(zī);在供應鏈金融債券融資(zī)方面,助力金融機構、核心企業初步對接合作項目200多個,融通資(zī)金300多億元;在服務中(zhōng)小(xiǎo)微企業方面,通過金融科技會員(yuán)企業累計爲中(zhōng)小(xiǎo)微企業融資(zī)60多億元人民币。促成多個地方龍頭企業聯合投資(zī)機構發行物(wù)流産業投資(zī)基金,投融資(zī)服務中(zhōng)心爲物(wù)流産業基金的設立提供方案設計及資(zī)源對接服務,協助累計完成資(zī)金募集近30億元人民币,雖然時間比較短,但是經過工(gōng)作赢得了各界的好評。當前,供應鏈金融的創新發展還需各方攜手努力。虛假交易、虛構融資(zī)、非法獲利等問題仍不時出現。今年7月份,諾亞财富34億元私募基金踩雷,承興國際控股實控人因涉嫌金融詐騙被刑拘,給供應鏈金融市場再次敲響警鍾。但相信随着政府部門不斷完善數字經濟環境下(xià)行業監管,随着行業組織積極推進服務規範和标準,随着企業不斷強化自律,構建科技賦能的風控體(tǐ)系。現代供應鏈金融服務必将迎來全新發展,必将進一(yī)步推進中(zhōng)國實體(tǐ)經濟向高質量發展!(根據講話(huà)整理)(來源:中(zhōng)物(wù)聯物(wù)流金融專業委員(yuán)會)
近日,在廣東省東莞市彙一(yī)城剛辦完ETC業務的車(chē)主陳先生(shēng)對記者說,周末過來購物(wù)剛好看到商(shāng)場在搞免費(fèi)辦理ETC的活動,成功開(kāi)卡後還獲贈了超市購物(wù)券和小(xiǎo)禮品,對于這個“意外(wài)驚喜”,他覺得既方便又(yòu)貼心,要給主辦方點個贊。 陳先生(shēng)參加的正是粵通卡發行單位——廣東聯合電(diàn)子服務股份有限公司聯合中(zhōng)國建設銀行、中(zhōng)國工(gōng)商(shāng)行、中(zhōng)國農業銀行和交通銀行舉辦的ETC惠民活動。當日,廣東正式發起ETC發行百日攻堅戰,廣東粵通卡發行量達10.8萬,創粵通卡單日發行量曆史最高紀錄。 活動主辦方将ETC免費(fèi)辦理服務深入到廣州、佛山、惠州等城市的大(dà)型商(shāng)場、汽車(chē)4S店(diàn)、高速公路辦理點,舉辦現場幸運大(dà)抽獎等惠民活動,吸引廣大(dà)市民熱情參與。 目前,除“粵通卡ETC”“粵省事”微信小(xiǎo)程序等線上免費(fèi)辦理渠道外(wài),廣東聯合電(diàn)子服務股份有限公司還在全省21個地級市11700多個網點提供辦理和安裝服務,ETC辦理基本覆蓋全省各地市、區、縣、街道和鄉鎮。廣東還将推出更多促進ETC發行的百日攻堅惠民行動。(來源:中(zhōng)國交通新聞網)
中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會中(zhōng)國物(wù)流信息中(zhōng)心2019年9月份,由中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會和深圳市同威物流有限公司聯合調查的中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數爲98點,與上月相比小(xiǎo)幅回落0.03%,但比去(qù)年同期增長2.6%。月内各周指數運行平穩,其中(zhōng)第一(yī)、四周運價指數環比回落,第二、三周環比回升。圖1 2016年以來各月中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數表1 2019年9月中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數表分(fēn)車(chē)型指數看,各車(chē)型指數環比漲跌互現,同比全面回升。其中(zhōng),以大(dà)宗商(shāng)品及區域運輸爲主的整車(chē)指數爲98.4點,比上月回升0.01%,比上年同期回升2.5%。零擔指數中(zhōng),零擔輕貨指數回落快于零擔重貨指數。零擔輕貨指數爲96.5點,比上月回落0.17%,比上年同期回升3.3%;零擔重貨指數爲98.3點,比上月回落0.03%,比上年同期回升2.4%。圖2 2016年以來各月中(zhōng)國公路物(wù)流運價分(fēn)車(chē)型指數從需求看,三季度公路物(wù)流需求總體(tǐ)穩中(zhōng)向好、逐步回升。9月份,随着傳統旺季來臨,企業生(shēng)産經營加快回升,與居民消費(fèi)相關需求保持較快增長,公路運輸市場需求小(xiǎo)幅回升,但受中(zhōng)秋、國慶節假期因素影響,部分(fēn)地區、線路回升幅度有限。PMI數據顯示,9月份制造業PMI爲49.8%,比上月回升0.3個百分(fēn)點,雖然仍位于榮枯線以下(xià),但反映國内市場需求有所回暖,帶動工(gōng)業企業生(shēng)産活動有所增長。從供給看,本月運力供給較爲平穩,随市場需求呈現小(xiǎo)幅波動。綜合來看,傳統生(shēng)産建設旺季到來,公路運輸市場呈現穩中(zhōng)向好發展态勢,本月指數雖略微回調但總體(tǐ)穩定且比去(qù)年同期明顯回升。分(fēn)區域看,東北(běi)、東南(nán)沿海、西南(nán)區域指數環比回升勢頭較好。從後期走勢看,經濟運行穩中(zhōng)向好,PMI等先行指數顯示市場預期較好,“金九銀十”到來爲公路運輸市場增加一(yī)定活力,今年下(xià)半年以來公路運輸市場好于去(qù)年同期,積極信号有所顯現,三季度國内市場回穩、企業訂單回升及進出口形勢緩和爲四季度鋪墊好一(yī)定基礎,排除中(zhōng)美貿易戰帶來的不确定影響,預計10、11月公路物(wù)流需求有望進一(yī)步回升,公路運價指數可能呈現震蕩回升走勢。附注1、中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數是反映一(yī)定時期内,我(wǒ)國經濟領土範圍内公路物(wù)流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。2、中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數基于以林安物(wù)流網爲代表的公路物(wù)流平台的動态交易信息。目前,采集的價格數據涵蓋了全國9大(dà)物(wù)流區域、38個重點城市、74個物(wù)流節點平台、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車(chē)輛。3、中(zhōng)國公路物(wù)流運價指數以2012年12月最後一(yī)周的平均價格爲基期,周指數的基點爲1000,月指數的基點爲100。
央視網消息:中(zhōng)國物(wù)流與采購聯合會昨天(8日)公布了9月份中(zhōng)國物(wù)流業景氣指數,物(wù)流業務活動趨于活躍,指數回升至年内最高水平。9月份中(zhōng)國物(wù)流業景氣指數爲53.8%,較上月回升2.9個百分(fēn)點,這也是在該指數連續四個月回落之後的首次回升。中(zhōng)國物(wù)流信息中(zhōng)心主任 何輝:9月份随着我(wǒ)國生(shēng)産建設消費(fèi)旺季的到來,物(wù)流業務活動有較爲明顯的回升,從地區看,東中(zhōng)西部物(wù)流業務活動都有明顯的回升,尤其是西部,回升更爲明顯。具體(tǐ)來看,新訂單指數較上月大(dà)幅回升2.3個百分(fēn)點,顯示物(wù)流市場訂單增加,業務需求旺盛。固定資(zī)産投資(zī)完成額指數也較上月回升1.8個百分(fēn)點,反映出物(wù)流運行的基礎設施條件呈現改善态勢。就業形勢也比較穩定,從業人員(yuán)指數小(xiǎo)幅回升0.2個百分(fēn)點。從後期走勢看,業務活動預期指數保持在60.9%的高位,顯示企業家信心繼續回升。 編輯:劉潔 責任編輯:劉慧(來源:央視網)
記者近日從國家發展改革委了解到,我(wǒ)國将在山西、江蘇、浙江、河南(nán)、重慶、四川等6省(市)組織開(kāi)展物(wù)流降本增效綜合改革試點,試點期爲2019年9月至2021年8月。 按照國務院有關工(gōng)作部署,爲深入推進物(wù)流降本增效工(gōng)作,國家發展改革委、交通運輸部近日聯合印發《關于做好物(wù)流降本增效綜合改革試點工(gōng)作的通知(zhī)》。本次試點以省級行政區劃爲單位,以地方探索創新爲主導。相關試點省(市)将在符合相關法律法規規定的前提下(xià),結合本省(市)實際和物(wù)流降本增效需要,按照通知(zhī)确定的重點任務,在事權範圍内研究制定切實可行的創新改革舉措,破除物(wù)流降本增效的瓶頸制約;對涉及國務院相關部門事權、突破現行規章制度和規範性文件的創新性政策訴求及建議,将定期彙總後報送國家發展改革委、交通運輸部。 通知(zhī)明确,國家發展改革委、交通運輸部将加強對試點工(gōng)作的統籌指導和跟蹤監測,根據工(gōng)作進展情況及時開(kāi)展中(zhōng)期評估,并會同相關部門研究論證相關試點省(市)提出的創新性政策訴求及建議,對具備條件的政策訴求及建議支持先行先試。在試點結束後将組織評估驗收,并以适當方式推廣試點省(市)的成功模式和先進經驗。(記者 安蓓)編輯: 曹露浩(來源:新華網)